Stop & Go og ny kurvstyring
Andet | Af Morten Damsgaard |
Manitou MT1840 er en storsællert med en mandskabskurv, og nu er både kurv og maskine væsentligt opdateret.
Til ScanMek har Scantruck, den danske importør af blandt andet Manitou, fremvist storsællerten Manitou MT 1840 med det nye Stop & Go-system.
- Når systemet har registreret 30 sekunders inaktivitet, standser motoren automatisk. Stop & Go-systemet genstarter motoren igen, når der trykkes på speederen, eller joystick og knapper i kabine aktivernes, og faktisk virker systemet også fra fjernbetjening, fortæller produktchef Claus Bjerregaard.
Systemet er opbygget, så det er en hydraulik-motor, der sørger for at starte dieselmotoren:
- Det skyldes, at vi på den måde undgår unødigt slid på starteren, og desuden er hydraulik-motoren dobbelt så hurtig til at starte dieselmotoren som en starter, siger Claus Bjerregaard.
Scantruck har valgt, at Stop & Go bliver standard på alle MT 1840- og 1640-modeller i 2016.
Ny kurv er mere sikker
PSE 4400 hedder en helt ny mandskabskurv, som Scantruck statser på at afsætte omkring 100 enheder af i 2016.
- Det er Manitou, der har bygget den til os, og den er specifikt målrettet det danske marked, da man i udlandet ikke rigtigt bruger mandskabskurve, siger Claus Bjerregaard.
Den nye kurv er 4,4 meter bred i udfoldet tilstand og 2,25 meter i sammenklappet tilstand.
- Der er flere ting, som gør kurven interessant, og det er blandt andet nye døre, som betyder, at man let kommer ind og ud af kurven, og det er ikke længere nødvendigt at kravle ud af kurven - man kan i stedet gå ud af en decideret dør. Desuden er styringen af kurven helt ny, og nu kan der skiftes fra materialehejs til mandskabslift helt trådløst på fjernbetjeningen. Når fjernbetjeningen sættes fra materialehejs til mandskabslift, så fortæller en række sensorer teleskoplæsseren, om der er monteret en mandskabskurv, og derefter kan læsseren benyttes som mandskabslift med maksimalt 370 kg. løfteevne, siger Claus Bjerregaard.
