Tysk modstand mod Femern-tunnel
Byggeri | Af Maria Hesselvig Lange |
De tyske myndigheder har modtaget 3.000 indsigelser mod Femern-tunnelen i en netop overstået høringsfase. Femern A/S afviser, at det vil forsinke projektet.
Selvom det er Danmark, der ender med at betale for Femern-tunnelen, så er modstanden i Tyskland til at få øje på. I en netop overstået høringsfase har de tyske myndigheder modtaget ikke mindre end 3.000 indsigelser mod Femern-tunnelen. Det oplyser Femern A/S i en pressemeddelelse.
Indsigelserne kommer blandt andet fra miljøorganisationer og turisterhvervet på Femern, som ikke er glade for den stærkt trafikerede Femern-forbindelse.
Tyskerne skal sige ja
Høringen kommer forud for de tyske myndigheders endelige afgørelse af, om projektet bliver godkendt, men Femern A/S tager de mange indsigelser med ro.
- Vi er faktisk meget positivt overraskede over, at der kun var 3.000 indsigelser. Det er langt mindre end forventet. Vi har tillid til godkendelsesprocessen i Tyskland, og at vi kan gå i gang med anlægsarbejdet i sommeren 2015. Der ligger et stort arbejde foran os i de kommende år, siger administrerende direktør Claus F. Baunkjær, Femern A/S.
Femern A/S afviser dermed, at de mange indsigelser vil give forsinkelser, men siger samtidig også, at de er ydmyge overfor, at alle høringssvar skal gennemgås grundigt.
Det er de tyske myndigheder, der skal give den endelige byggetilladelse, men Femern A/S håber, at første spadestik som planlagt bliver i 2015, så projektet kan stå færdigt i 2021.
